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モンキー 12V 124.8cc カスタム エンジン 油圧クラッチ 武川,SPECIAL PARTS TAKEGAWA / スペシャルクラッチキット,SPECIAL PARTS TAKEGAWA / スペシャルクラッチキット(クラッチ,125ccエンジン 2次側クラッチ仕様NO0311 [0311] - 35,600円,SPECIAL PARTS TAKEGAWA / マニュアルクラッチ車用油圧クラッチ,他でも声を掛けていますので、予告なしで出品を取り消す場合がありますので、ご了承ください。CB750F CB1100F オイルクーラーステー マウンティングラバー セット。新規製作したモンキー12V系ロングストローク124.8㏄（ボア54ｘストローク54.5）カスタムエンジンの出品になります。CB400four ヨンフォア 油温計 オイルテンプメーター フィラーキャップ。画像の2次側クラッチケケーブル付属します。KOSO製樹脂クランクケースカバー 赤パッキン ステンボルト付き シグナスX用。電装は中古良品の純正DENSO製12Vの6ピンカプラービッグキャブの使用を想定して124㏄チューニングエンジンに耐えられるようにクラッチは2次側にしてロングツーリングに耐えられるようにしました。セロー225 1kh ジェネレーター　ステーターコイル。（ビッグボアチューニングエンジンにノーマル形状3枚強化クラッチの耐久性は著しく低下します。【ジャンク品スーパーカブ90 HA02型 エンジン】。最悪の場合ツーリング中にクラッチ滑りが発生してクラッチプレートが焼き付きます）腰下（新品）Modernworks製CD90互換クランクケース(シルバー色）、54.5ストローククランクシャフト、2次側4枚クラッチキット、4速クロスレシオミッション、キックスピンドル、Φ54アルミシリンダー、Φ54ピストンキット、シフトドラムゴムキャップ腰上（新品）刻印23本物Maniac製タイカブ互換オリジナル新型Ver.4.0ビッグフィンハイポートシリンダーヘッド、社外R20タイプカムシャフト過激リフト6.8㎜、カムチェーン84L強化、オイルポンプトロコイド厚10㎜強化、ヘッドスタッドM7強化、社外シフトアーム191㎜（純正より30ｍｍ長い物）、国産ケースベアリング一式、POSHカムチェーンガイドローラー消耗部品オイルシール一式、スパークプラグNGK#7、ガスケット・アルミワッシャー・ノックピンなどカスタム新品ケースなのでエンジン番号打刻はありません。ホンダ HONDA　純正 未使用 リード90 ピストンSET HF05 　部品。ミッションのシフトパターンはボトムニュートラル式　N→1→2→3→4　Nランプ正常に点灯します。モンキー６vジェネレーター。1速 2.615　2速 1.700 3速 1.300 4速 1.043画像1の物がすべてになります。週末値下げＪＡＺＺエンジン　モンキーゴリラダックスシャリーカブなどに。以下定例分運搬事故防止のためオイルは入っていません。分解廃棄中　スーパーカブ　AA04 シリンダーピストンセット。汚れ、キズ、サビ、シミなどの状態は画像でご確認ください。専用外しました。yz80 4gtエンジン。神経質な方は入札を控えてください。アドレスV125/G/S エンジンシリンダー/ピストン等純正互換メンテ キット。ご質問等が御座いましたら入札前にお願いします。バフ工房 XJR400 XJR400R ポイントカバー左右。問題はないと思いますが、念のためチューニングエンジンお決まりのノークレーム・ノーリターン・ノーサポートでお願いします。シグナスX 用 KOSO製軽量フライホイール 台湾国内2型から5型まで。メーカー···ホンダ車種···MONKEY